多位市民連續(xù)撥打市訊社新聞熱線稱：每逢周日，云龍路、人民南路的人行道路上商販云集，占路為市，車輛胡亂停放，嚴(yán)重影響了市民的出行和市容環(huán)境面貌。
周日，街道成了“綜合市場(chǎng)”
上周日上午10點(diǎn)30分起，記者從落云南路，經(jīng)云龍路、人民南路、靈泉西路再回到落云南路與靈泉路的交叉路口，發(fā)現(xiàn)超過3公里長(zhǎng)的4條道路上都不同程度地存在以路為市、沿街買賣的現(xiàn)象，并且多個(gè)路段雙側(cè)人行道均有經(jīng)營(yíng)行為。山貨、水產(chǎn)、干貨、雜貨、蔬菜、水果以及新的、舊的各類商品，仿佛就是一個(gè)綜合市場(chǎng)。到這里來買賣的，有本地的，也有外地的。
落云南路和靈泉西路道路較寬，經(jīng)營(yíng)活動(dòng)在人行道上進(jìn)行，對(duì)于道路通行影響不大，但是云龍路和人民南路道路相對(duì)較窄，加之農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛隨意擺放，導(dǎo)致車輛通行困難。
“只能是‘龜速’行車，有時(shí)候又趕著班次打卡，只能干著急。”9路公交車司機(jī)介紹說，9路車行車路線就是走落云南路、云龍路到國(guó)電小龍?zhí)峨姀S，每逢周末，這個(gè)路段車多人堵，很難通行。
相比如此火爆的交易場(chǎng)景，云龍社區(qū)“鮮又多農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”就顯得冷清了很多。干凈整齊、設(shè)施完備的攤位，很多都是虛位以待，整個(gè)市場(chǎng)內(nèi)就只有幾個(gè)肉攤，前來買賣的人也不多。
“我們?cè)谑袌?chǎng)里面，一個(gè)星期也只能賣星期天一天，但是一天的攤位費(fèi)就要50元。很多人喜歡在市場(chǎng)外面邊逛邊買，不習(xí)慣進(jìn)市場(chǎng)來買。”肉攤攤主介紹說。
買賣不進(jìn)市場(chǎng)，大家怎樣看？
攤主觀點(diǎn)：
攤主觀點(diǎn)：
“只有星期天才來這里賣，我們都是擺在人行道上，盡量不占公路。”
——蒙自攤主
“我在市場(chǎng)里面是有攤位的，但周末這里（道路）人多，我們就到這里賣了。”
——開遠(yuǎn)攤主
“大家都習(xí)慣來這里買賣，你搬到別處去，來買東西的人就找不到你了。”
——開遠(yuǎn)攤主
市民觀點(diǎn)：
“一個(gè)星期就這么一天，早上來，下午就散了，而且很多人都要討生活。”——蘇師
“主要就是影響交通，特別是云龍路和人民南路，走都走不通。要加強(qiáng)管理，杜絕車輛亂停亂放。”——周師
網(wǎng)友留言：
“攤位費(fèi)低了，自然就愿意進(jìn)去賣了，誰愿意在外面風(fēng)吹日曬。”——網(wǎng)友LQ
“市場(chǎng)的攤位費(fèi)那么高，本來賣一天的菜也賺不到多少錢。”——網(wǎng)友LX
“開個(gè)聽證會(huì)，邀請(qǐng)攤販參加，定個(gè)合理價(jià)格，引導(dǎo)攤販和市民前往市場(chǎng)里交易，但不是以處罰為目的喔。”
——網(wǎng)友阿朵
“政府專門規(guī)劃地，讓大家周末聚在一起買賣不是多好？非常反對(duì)周末在云龍路擺攤販賣。家住在那里的一到周末連家都回不去了，好多次開車到小區(qū)路口就是轉(zhuǎn)不進(jìn)去，只能到其他地方消磨時(shí)間等街子散掉。”
——網(wǎng)友殘缺的記憶
“可以讓農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)規(guī)定星期天不收攤位費(fèi)，不僅去賣東西的人多，去買東西的人更多，還算一種免費(fèi)宣傳，增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一種。”
——網(wǎng)友黑眼圈豬豬
市場(chǎng)管理方：
“不必?fù)?dān)心攤位費(fèi)高，東城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)重裝開業(yè)，3個(gè)月免收攤位費(fèi)，3個(gè)月過后只收取適當(dāng)?shù)臄偽毁M(fèi)，歡迎大家到市場(chǎng)里誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。”——東城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)有限公司總經(jīng)理 方慶偉
以路為市　該怎么管
“落云路以路為市的問題由來已久，首先是東城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)提升改造，按照有關(guān)部門的要求，市城管執(zhí)法局將原來的農(nóng)產(chǎn)品交易逐步引向了現(xiàn)在的云龍社區(qū)，但是目前云龍社區(qū)鮮又多農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)太小，容納不下。攤主就把農(nóng)產(chǎn)品擺在人行道上買賣；另外，這一段時(shí)間，本來就很擁擠的西城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)又在進(jìn)行提升改造，街天更加擁堵，大家都把農(nóng)產(chǎn)品擺來人行道上賣，情況就更加突出。”市城市管理行政執(zhí)法局副局長(zhǎng)秦劍波介紹。
“遇到星期天，電廠、解化、北郊各個(gè)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)都存在這個(gè)問題，三輪車、拖拉機(jī)進(jìn)不去市場(chǎng)，只能沿街?jǐn)[放，我們出動(dòng)大量的人力，配合交警在重點(diǎn)地段，從頭天晚上12點(diǎn)到星期天早上8點(diǎn)，定人定點(diǎn)盯守，最大限度地疏導(dǎo)交通。”秦劍波介紹說。
目前，隨著東城農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)全面改造提升完成，部分?jǐn)傊鬟M(jìn)入了該市場(chǎng)，擁堵現(xiàn)象略有好轉(zhuǎn)。此外，到今年年底，隨著西城綜合大市場(chǎng)的全面建成，也可以進(jìn)一步緩解農(nóng)產(chǎn)品不能入市買賣的問題。“但要真正解決農(nóng)產(chǎn)品占路為市的問題，關(guān)鍵還是要給老百姓提供一個(gè)可以自由交易的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。”秦劍波指出了問題的癥結(jié)。
滇南農(nóng)副產(chǎn)品交易中心正抓緊謀劃
在市發(fā)改局辦公室，由市級(jí)四套班子共同研究擬定我市今年的“一張圖”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目引起了記者的注意，開遠(yuǎn)市滇南農(nóng)副產(chǎn)品交易中心屬于社會(huì)資本投資類前期項(xiàng)目位列其中。
“滇南農(nóng)副產(chǎn)品交易中心建設(shè)項(xiàng)目，由市級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)掛鉤，市工信局牽頭實(shí)施，今年預(yù)定完成可研編制，明年引入社會(huì)資本進(jìn)行市場(chǎng)運(yùn)作。該項(xiàng)目的建設(shè)就是為了緩解落云路、云龍路以及人民南路、向陽(yáng)餐廳等路段群眾農(nóng)產(chǎn)品交易批發(fā)的問題，通過建設(shè)更加規(guī)范、安全的專業(yè)市場(chǎng)，進(jìn)而加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管，同時(shí)也保護(hù)交易雙方的權(quán)益，最終整治好市場(chǎng)周邊的交通秩序，改善群眾的出行環(huán)境，讓買賣更加優(yōu)質(zhì)安全。”市工信局副局長(zhǎng)郭雪濤說。
他說：“為推動(dòng)滇南農(nóng)副產(chǎn)品交易中心建設(shè)項(xiàng)目的早日建成，我們分別在小樂村和水泥廠職工小區(qū)山水人間附近選了兩個(gè)地點(diǎn)，但是考慮安全和投資回報(bào)的問題，這兩個(gè)地點(diǎn)都不太理想。現(xiàn)在也有幾家投資商對(duì)于建設(shè)滇南農(nóng)副產(chǎn)品交易中心很感興趣。我們下一步還是要積極地選址、規(guī)劃，爭(zhēng)取把前期工作做完備、做牢實(shí)，增強(qiáng)投資人的投資信心，讓項(xiàng)目早日建成見成效。”
采訪札記：“沿街買賣、以路為市”的社會(huì)現(xiàn)象，也是很多老工業(yè)城市在一定歷史時(shí)期普遍存在的社會(huì)問題，它和其他事物同樣遵循萌芽、發(fā)展、直到消亡的過程。這是城市發(fā)展中出現(xiàn)的問題，也應(yīng)該通過發(fā)展來解決。黨委政府要不斷加快市場(chǎng)培育，更加關(guān)心關(guān)愛普通百姓，為他們經(jīng)營(yíng)謀生創(chuàng)造更好的環(huán)境和條件；小攤小販要理解支持執(zhí)法人員，互讓一寸，路寬一尺；市民群眾也要相信，我們的政府是作為的政府、擔(dān)當(dāng)?shù)恼谑形⑹姓膱?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我們的城市會(huì)更加美好，我們的生活也會(huì)更加美好。


擁擠的道路


以路為市